Uglavnom, budući se radi o jedrenjaku, idealan je za obuku kadeta i studenata pomorskih fakulteta, no nažalost, nikad nije poslužio svrsi. No, nema brige, jer nije poslužio svrsi zbog koje je izgrađen, ali ga zato redovito koristi Rade Šerbedžija (kao i Brijune) za potrebe glumaca iz „regijona“ koje dovodi (uglavnom iz Beograda) na Jadran iliti „vekovno“ srpsko more. Što srbijanska družba na tom brodu radi i koliko ga često koristi, nitko ne zna.
Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture je financiralo brod “Kraljica mora”, školski brod tipa „loger“, motorni jedrenjak s dva jarbola, duljine 35 metara, širine 8,55 metara, bruto tonaže 298 tona, izgrađen 2010. godine, a porinut godinu poslije.
Namjena tog broda je: “školski brod za obuku i nastavu hrvatskih pomorskih kadeta, iznajmljivanje za obuku kadeta prijateljskih država“. Može primiti 28 učenika/studenata, 4 nastavnika i 7 članova posade. Njegova se vrijednost s dodatnim radovima procjenjuje na oko 37 milijuna kuna.
Uglavnom, budući se radi o jedrenjaku, idealan je za obuku kadeta i studenata pomorskih fakulteta, no nažalost, nikad nije poslužio svrsi. No, nema brige, jer nije poslužio svrsi zbog koje je izgrađen, ali ga zato redovito koristi Rade Šerbedžija (kao i Brijune) za potrebe glumaca iz „regijona“ koje dovodi (uglavnom iz Beograda) na Jadran iliti „vekovno“ srpsko more. Što srbijanska družba na tom brodu radi i koliko ga često koristi, nitko ne zna.
Spomenuto je Ministarstvo 15. ožujka 2017. godine donijelo Rješenje kojim je odbacilo zahtjev za pristup informacijama. Naime, dotičnog je građanina zanimalo „na temelju koje odluke je Rade Šerbedžija koristio školski brod Kraljica mora za održavanje nastave glumačke akademije i koliko je plaćao za to“? U obrazloženju Rješenja stoji: „… tijelo javne vlasti rješenjem će odbaciti zahtjev ako ne posjeduje informaciju te nema saznanja gdje se ona nalazi.“ Tako je i učinjeno, sukladno važećim propisima.
Porazno je što Ministarstvo, koje je vlasnik tog broda, nema pojma temeljem koje se odluke/ugovora brod predao Radi Šerbedžiji za potrebe „regijonskih orgija“ ni koliko za to korištenje plaća, pogotovo ako se uzme u obzir spomenuta namjena i cijena broda te činjenica da dan broda dnevno košta 25 tisuća kuna. Ako je već hrvatska država u teškoj ekonomskoj i gospodarskoj situaciji, zašto se ne vodi računa o stvari vrijednoj skoro 40 milijuna kuna? Zašto se ministar Oleg Butković time ne pozabavi? Ili se pak radi o protupravnom i protuzakonitom dogovoru temeljem kojega se „najvećemu jugoslavenskom“ glumcu te njegovim pomno odabranim Jugoslavenima dopušta luksuzno i ekskluzivno krstarenje Jadranom? Čini se da tu prste ima i Filozofski fakultet u Rijeci, kao i gradska uprava, jer se dogovorilo da će taj brod biti usidren u gradu Cresu, gdje se za potrebe (opet po nejasnom ključu) odabranih (od strane koga?) preuredila stara vila „Moise“ (novcem ministarstva obrazovanja) kako bi tijekom sezone „humanisti“ mogli u njoj boraviti. A, kad im dojadi boravak u vili, malo će krstariti na jedrenjaku. Usput, nejasno je i kako je ta vila došla u posjed FF-a u Rijeci, budući da spada u imovinu jedne židovske obitelji, otetu nakon ’45. godine.
Zanimljivo je kazati i da je kuma broda „Kraljica mora“ bivša predsjednica vlade Jadranka Kosor. Vrlo vrijedna i skupocjena državna (!) imovina je u posjedu protuhrvatskih i jugokomunističkih partijskih komesara te njihovih sljedbenika, ministarstvo o tomu pojma nema, a predsjednik vlade muku muči s Ivicom Todorićem, INA-om i HEP-om… Svakako bi bilo opravdano i u financijskom interesu Republike Hrvatske kad bi se ispostavio račun Radi Šerbedžiji i njegovim „regijonistima“ za dosadašnju (i svaku buduću) uporabu ovog jedrenjaka, trenutno usidrenog u Rijeci.
Nadalje, licemjerno je što je Šerbedžija jedan od potpisnika nekakve Deklaracije o zajedničkom jeziku čime podriva ustavnopravni poredak države čiju imovinu tako revno koristi bez naknade, odnosno besplatno. Bilo bi bolje da se potpisala Deklaracija o zajedničkom korištenju „Kraljice mora“; recimo Hrvati bi krstarili brod subotom i nedjeljom, Srbi utorkom, Slovenci srijedom ili tako nekako – već bi se dogovorili – ta ako već govorimo istim jezikom, zašto ne bi i krstarili istim brodom?
I:Mila Marušić/HRsvijet